[ 필리핀부동산 투자 ] 필리핀 마카티 지하철 역세권 콘도 분양, AONE Condo 돈 냄새 잘 맡는 중국인 부동산 개발회사에서 지하철 개발하면서 역세권 콘도까지 개발 중!

2023. 4. 1. 13:17해외부동산/필리핀 부동산

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제가 예전에 수차례 말씀드렸던 필리핀 마카티 지하철 개발이 2019년 이후부터 계속 조용히 진행되고 있습니다. 중국인 노동자를 채용해야한다는 것 때문에 여러 문제가 있었으나 결국 필리핀 마카티에 지하철 개발이 시작되었고, 2025년 완공을 목표로 상당한 진척을 보이고 있습니다.

마카티 지하철은 중국의 개발회사인 Philippines Infradev Holdings, inc 에서 진행 중인 지하철 개발 사업으로 중국 상하이의 첫번째 일대일로 사업으로 중국에서도 중요하게 생각하는 사업입니다.

2019년에 착공에 들어간 마카티 지하철은 중국 상하이의 첫번째 일대일로 사업으로, 역세권 콘도 개발에 박차를 가하고 있습니다.

중국 자본이 필리핀을 좌우하는 큰손이 된 것은 하루 이틀된 이야긴아니지만 중국이 전세계에 일대일로라는 고리대금업을 하고 있는 건, 미국 달러에 대항하는 중국의 글로벌 파워를 키우는 데 큰 목적이 있습니다.

이 가운데에 필리핀은 중국의 자본과 미국의 군사력 두 마리의 토끼를 가져가고 있는 형국입니다.

필탑부동산에서 진행하고 있는 수빅의 리베라 호텔&레지덴세스는 미 해군이 아시아 최대 규모로 들어 올 예정이고, 이번에 소개하는 마카티의 AONE TRI-Tower는 중국의 개발회사에서 필리핀에 Philippines Infradev holdings, inc 라는 법인을 통해 마카티 지하철을 개발하게 되었기 때문입니다.

 

필리핀에서 마카티지하철은 Mega manila subway와 함께 드디어 지하철 역세권이라는 돈되는 부동산을 확보하게 된 셈인데, 경쟁 구도에 놓이게 될 메가 마닐라 서브웨이는 퀘존에서 마닐라 공항까지 이어지는 대단위 지하철 사업으로 사업기간도 2028년에 완공을 목표로 하고 있으며 투자자본의 대부분은 일본의 JICA를 통해서 대출을 받아서 개발하고 있습니다.

마카티 지하철은 중국의 Philippines Infradev holdings 라는 회사를 통해 중국 상하이의 첫번째 일대일로 사업이라는 점에서 필리핀에는 이미 미국과 중국, 일본 자본들이 대거 투입되어 있는 상황인 것입니다.

투자자가 돈버는 역세권 콘도는 ?필리핀 부동산을 찾아라!

메가마닐라서브웨이 vs. 마카티 서브웨이

그런데 이 가운데서 과연 돈을 버는 건 누가 될까?라는 질문을 하게되면 재미있는 결과를 얻게 됩니다.

지하철을 개발하는 회사에서 역세권 콘도를 목적으로 개발하는 역세권 콘도

즉, 중국은 역세권 토지를 이미 매입해서 역세권 부동산 개발을 착수했지만 메가마닐라 서브웨이를 개발하는 일본은 워낙에 장거리 지하철이다보니, 그만큼 주변 토지 확보 보다는 지하철 개발에 매진하고 있고, 미국은 부동산 개발보다는 대 중국 견제로 수빅에 아시아 최대 규모의 미해군을 투입해서 지역 방어를 목표로 하고 있기 때문입니다.

미국, 중국,일본 이 3개 국이 모두 필리핀에 엄청난 자본을 투입하고 있지만 결국 돈을 버는 건 중국 자본이라는 이야기죠. 우리나라에서도 예전에 돈은 재주는 곰이 부리고 돈은 왕서방이라는 번다는 이야기처럼, 현재 필리핀에서 벌어지고 있는 형국이 이런 형국이 되고 있는 셈입니다.

돈 잘버는 중국 개발 업체, 마카티 지하철 개발하고 역세권 콘도 개발을 하고 있습니다. 눈치 빠른 분들이 움직이고 있습니다.

INFRA.COM.PH

TRI TOWER 개발 구역 (SITE)

Philippines InfraDev Holdings, inc는 콘도 개발을 담당하는 AONE 부동산 개발 회사를 만들었고, AONE은 예전에 마카티 소방서가 있던 자리에 지하철 역사를 개발 중에 있으며, 또한 100여 미터 거리에 AONE TRI TOWER 1,2,3를 개발하고 여기에 이미 T3는 분양 물량의 약 90%가까이 분양을 성공리에 마치고 있습니다.

마카티 지하철 역세권 콘도개발

제일 먼저 분양에 들어간 AONE Tri-Tower, T3는 2027년 8월 완공 예정으로 T3는 이미 일본에서 온라인 쇼핑으로 20세대 이상이 분양되었고, 현재까지 일본에서만 40여 세대가 분양되었습니다. 또한 필리핀의 분양 비율인 60%도 이미 다 채웠습니다.

실제, 총 T3의 1,320개 유닛 중에서 잔여 유닛이 190여 세대가 남아 있습니다.

마카티 역세권 콘도에 대한 니즈가 일본 뿐만 아니라 필리핀에서도 들썩 거리고 있습니다. POGO가 지나간 자리에 중국 지하철과 역세권 콘도가 들어서면서 마카티의 경기 활성화에 기대를 모으고 있습니다.

개요 ; PROJECT HIGHLIGHTS

  • 건평 7,518 SQM
  • 연면적 157,274.85 SQM
  • 분양 층 수: 10층부터 53층
  • 편의시설 : 9층 amenity deck.
  • 주차장 (Tower 2 & 3) : 4층 ~ 8층.
  • 사무실 층 (Tower 1) : 4 ~7 층
  • 상가 : 공용층(Podium) 2층과 3층
  • 1층 로비와 상가
  • 유닛 형태 : Studio, 1 Bedroom, 2 Bedroom, 3 Bedroom

이제 분양에 들어갈 T1는 2027년 8월 완공 예정이고, T2는 2028에 완공할 예정입니다.

T1~3를 개발하고 있고, 이 중 1층부터 8층까지는 T1,23이 공용으로 각 주차장과 관리사무실, 상가 등이 입주합니다. 현재는 Tower3만 분양 중이고 현재는 역세권 콘도답게 남아있는 유닛들이 별로 많지 않은 상태입니다.

AONE TRI TOWER 전체 개요

  • 총 53개층 (한국에서도 4자에 대한 불길함 때문에 4층 표기를 하지 않는 건물이 많은 것처럼, 13에 대한 종교적인 불길함때문에 13층 표기를 하지 않아서 전체 층수 표기는 54층까지로 표기됩니다.)
  • 스튜디오 타입 1130호 (마카티 스카이라인 뷰) 8,299,200 페소(약 1억 9,776만원 가량)가 가장 저렴하고 남아있는 2베드 4527호 (마카티 스카이라인 뷰) 28,901,600 페소(약 6억 8,872만원 가량)까지 분양 가능합니다. 모두 세금 포함된 금액으로 별도의 세금 걱정은 하실 필요 없습니다.
  • 해외부동산은 무엇보다 EXIT 전략이 필수입니다. 가장 안전한 출구 전략으로는 무엇보다 매매가 잘 될 것인가?하는 것이죠. 시세 상승도 중요하지만 매매 되지 않는 매물은 아무리 시세가 올라도 그냥 '호가'에 불과하기 때문입니다.

역세권, 그것도 마카티에서 은행과 사무실이 넘쳐나는 마카티 아얄라와 부엔디아가 만나는 그 곳에 소방서가 있던 자리에 마카티 지하철 역사가 들어서고 그 길 건너편에 바로 TRI TOWER1,2,3가 들어서게 됩니다.

타워1 완공 예정 2027년 8월

타워2 완공 예정 2028년 8월

타워3 완공 예정 2027년 8월

- 이어서, 각 유닛과빌딩 세부사항에 대하여.. to be continue !!

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필리핀의 대표적인 부동산 개발 회사인 SMDC와 Ayala land를 비롯한 Century, DMCI, MEGAWORLD 등 필리핀의 부동산 개발 회사들의 승인된 한국, 아시아 지역 판매자입니다. 필리핀 전국의 콘도 뿐만 아니라 필리핀 전국의 모든 부동산 소개와 분양 매매 정보 제공, 컨설팅합니다.

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