[ 필리핀 부동산 ] 미국 개발사에서 개발하는 마닐라 이스트 베이 시티!!!

필리핀을 대표하는 부자지역, 포트 보니파시오 글로벌 시티, 길어서 그냥 BGC.

이 BGC로 가는 빠른 도로 C5 그리고 그 옆에 라구나 호수를 끼고 나란히 가는 도로 C6,

여기에 미국의 AECOM에서 개발에 나서게 되었습니다.

C6, 이 도로에 세워질 콘도들은 바다같은 호수인 라구나 호수를 끼고 있어서 마치 레이크뷰를 즐길 수 있을 듯 합니다. 이 " 마닐라베이 이스트 시티 "로 명명된 이 프로젝트는 미국 최대 기업 중 하나로 포츈 500대 기업 중에서 260위에 오른 기업인 AECOM이 개발합니다.

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필리핀은 이미 중국, 미국 자본이 많이 들어와 있고, 우리나라에서도 많은 대기업 건설사들도 필리핀에서 시공 업무를 진행하고 있습니다.

마닐라 이스트 베이 시티 기본 프로젝트 설명서에는 필리핀을 이렇게 표현하고 있습니다.

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미래를 대비한 통합 네크워크로

• • 현재 진행 중인 다극형 타운쉽 규모의 프로젝트
  • 공항/항구
  • 산업단지
  • 스마트시티
  • 모빌리티 인프라
  • 통신
  • 물/폐기물 인프라
  • LNG 발전

등을 꼽았습니다.

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그런데 이런 내용은 필리핀에 살아보신 분들이라면 고개를 갸우뚱할 수도 있는 이야기들입니다만 그 이유는 다른 쪽에 있습니다.

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물론 필리핀, 메트로 마닐라에서도 상하수도 문제는 고질적인 문제로 폭우가 쏠아지는 우기(6~10월)에는 하수가 범람해서 거리가 온통 오염수로 넘쳐나는 일을 아주 쉽게 볼 수 있습니다.

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물론, 두테르테 시절에 빌드빌드빌드를 통해서 많은 하천이 정리되고 마닐라에서도 말단루용 지역은 파식강으로 하수를 보내는 하수 시스템을 정리하기도 했습니다만, 그럼에도 불구하고 필리핀 전체적으로 아직 하수 시스템은 고질적인 필리핀의 하천을 더럽히고 있습니다.

그런데 미국이 바라보는 필리핀은 좀 다른 모습인 듯 합니다.

특히 수빅 지역을 바라보는 미국의 복잡한 심정이 드러나 보이기도 했습니다.

다들 아시는 것처럼 남중국해를 둘러싼 중국 견제의 핵심이 바로 이 수빅이니까요.

사실 수빅의 리베라 호텔 & 레지덴세스를 분양하고 있는 필리핀부동산 필탑부동산(마닐라) 현근소프트를 운영하고 있는 입장에서도 수빅은 클락과 같은 리스홀드 지역임에도 클락과는 다른 베이 지역으로 주변의 수빅 CC, 브랜트 국제 학교, 요트 계류장 등등 특화된 인프라에는 감탄할 정도니까요. 바다를 눞앞에서 즐길 수 있는 매력이 넘치는 지역임에는 틀림없죠.

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이 수빅에는 이미 필리핀 해군과 미국이 파견하고 있는 아시아 최대 규모의 해군 기지가 이 수빅 베이에 있습니다.

이 수빅 해군기지는 1993년 전까지만 해도 미 해준이 상주하던 군사시설이 있었던 지역이니까요.

암튼, 미국이 바라보는 필리핀의 통합 네트워크는 마닐라 베이에서도 SMDC의 베이 개간 사업이 수십년째 진행을 위한 준비를 하고 있는 가운데 이제는 바다처럼 넓은 라구나 호수까지 확장되고 있습니다.

그 확장이 바로 마닐라 이스트 베이 시티인 셈이죠. 이 지역은 아래 그림에서 처럼 보니파시오와 6km, 약 20분거리에 있고, 지상철인 MRT4 라인의 종점 그리고 30분 안에 마닐라 베이, 알라방, 마카티 등 인접 대도시들을 오갈 수 있는 도로망이 잘 구축되어 있습니다.

C6라인은 양방 4차선으로 시티급으로 개발하기 위해서 좋은 도로망을 가지고 있습니다.

거기에 500k V의 고전압 변전소가 새로 지어질 예정(2023.12. 현재 공사중)으로 이 변전소가 완공되면 마닐라 이스트 베이 시티에 안정적인 전력을 공급할 것입니다.

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이 변전소는 이미 예전부터 2021년에 완공 예정이라고 했었고, 2022년 9월에 완공 예정이었다가 아직도 공사 중인 상태입니다. 물론 코로나19로 인한 지연이라고 믿고있습니다. ㅎㅎ

이미 해외 전력 관련 소식지에도 이 변전소 소식은 파다하게 퍼져있으니 분명이 완공해내겠죠.

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암튼 그렇게 되면

이 라구나 베이의 인구는 2045년에 3130만명에 이르고 12년간 81.6%의 성장과 리잘 지역은 92.7%의 도시화가 이뤄질 것입니다.

이것은 라구나 베이 북쪽에 해당하는 마닐라 이스트 베이 시티에 대한 계획이나 이미 라구나 베이는 발전하고 있습니다. 바로 남 쪽 PNR 철도가 출발하는 지역이 바로 라구나 칼람바 지역으로 발전이 이뤄지고 있으며 라구나 베이를 거쳐가는 산타로사역(Santa Rosa sta.)과 산페드로-라구나역(San Pedro-Laguna sta.) 지역도 역세권 발전을 이뤄내고 있습니다.

다들 아시는 것처럼, 교통이 지역을 발전시키는 것이죠. 그리고 물(바다, 호수, 베이)과 함께 한다면 그 부가가치는 상승할 것입니다.

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그러나, 이러한 발전은 일반 개인 투자자들에게는 그리 적합해 보이지는 않습니다. 왜냐하면 투자 수익을 회수하는 데 상당히 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상되기 때문이죠.

지역이 아직 개발이 미흡한 미개발 지역으로 이 지역이 개발되려면 우선 AECOM사가 거대한 미국 자본으로 지역을 개발하고 도로망을 더 확보해야 합니다.

그리고 무엇보다 충분한 분양을 해서 인구를 밀집시켜야 하죠.

그렇게까지 진행되기엔 아직 시간이 더 필요해 보입니다.

이게 솔직한 생각입니다. 저만의 생각이 아니라 함께 필리핀 부동산 개발을 진행하고 있는 시행사 대표님의 생각이기도 하구요.

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모쪼록 필리핀 부동산에 투자하시는 분들의 성공을 간절히 기원합니다.

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